铝活塞模具设计精要（铝合金活塞铸造方法）

本文目录一览：

• 1、铝合金活塞表面有气孔怎么办?
• 2、铝型材挤压模具设计的八大要点
• 3、压铸模具设计要点和注意事项
• 4、活塞的设计制造特点有哪些,为什么?
• 5、铝合金拉杆的热挤压工艺及模具设计?

铝合金活塞表面有气孔怎么办?

可以通过改变模具温度、铝合金的浇注温度和速度等手段，控制活塞材料的凝固过程，减少针状气孔的产生。优化活塞模具的设计也是改进针状气孔缺陷的关键。可以对冷却系统进行改进，增加冷却剂的流动，提高冷却效果。

铝合金在铸造时要避免气孔可从以及各方面考虑：适当降低浇注温度；适当加高冒口；适当减小浇注速度；浇铸前对型箱进行烘干处理；最好采用压力铸造；可增加铸型的透气性。

铝合金压铸件焊接后有气孔是比较难处理的，主要是杂质太多了，如果氩弧焊效果不理想，你可以考虑用气焊来解决，我遇到这种情况就是用气焊来解决的，效果还是可以的。

铝型材挤压模具设计的八大要点

1、注意壁厚要均匀，建议最好2mm厚以上，如果不是太大5mm 也行跨度不要太大容易变型.如跨度太大厚度相应要加大.结构要充分夸虑受力。

2、压型嘴：保证模具在挤压过程中不移位及与挤压筒紧密配合的辅具，结构及尺寸根据挤压机吨位确定。5）挤压垫片：防止挤压轴与被挤压的金属直接接触的辅具。其外径较挤压筒内径小一些，厚度在40至150mm之间。

3、由于铝材是热挤压成型，所以实际生产中伴随着“热胀冷缩”的物理现象，这点就直接导致型材的外形尺寸无法准确控制。除此之外，影响尺寸的因素还有模具精度，挤压设备及挤压参数等。

4、模具设计的要点(1)模具材料的选用：模芯材料的选择以资源、成本、寿命要求为基本原则，以及耐热、耐磨、耐蚀性要好，易于切削加工、熔焊、不生锈等。

5、应当留意下面几个问题。留意挤压出料筒的温度，不要低于470度。冷床的料档要及时更换，以免造成表面有划伤的问题。时效的温度控制在180左右。铝型材做得好不好，主要还是看模具的制作水平。

压铸模具设计要点和注意事项

1、在使用压铸模时，需要引起注意的有：（1）压铸模的使用特点；（2）合金熔液的温度；（3）模具工作的温度；（4）压铸模的润滑；（5）压铸模的调整内容。压力铸造是目前有色金属铸件的重要成形工艺方法。

2、压铸质量不合格，不可进入抛光工序，要求表面光洁、致密、平整，无冷纹，无气孔。

3、I.采用多个内浇口时，要注意防止金属液进入型腔后从几路汇合，造成相互冲击，产生涡流、裹气和氧化夹渣等缺陷。J.薄壁压铸件内浇口厚度要小些，以保持必要的充填速度。

4、但在实际生产中，溶蚀仅是模具的局部地方，例内浇口直接冲刷的部位(型芯、型腔)易出现溶蚀现象，以及硬度偏软处易出现铝合金的粘模。

5、压铸件的设计与塑胶件的设计比较相似.塑胶件的一些设计常规也适用于压铸件。 对于铝合金，模具所受温度和压力比塑胶的大很多，对设计的正确性要求特严。即使很好的模具材料，一旦有焊接，模具就几乎无寿命可言。

6、压力加工模具分为冲压模和热锻模两类。 1）冲压模具设计分为总体设计，总图、工作零件设计以及其他零部件设计及标准化选用和审查等。

活塞的设计制造特点有哪些,为什么?

活塞的结构和结构特点如下：活塞顶是燃烧室的一个组成部分，通常做成不同的形状。

②凹顶活塞：凹顶活塞能够改善混合气流动性能，改善燃烧过程，并有利于增大气门升程，防止活塞顶碰气门。③凸顶活塞：采用凸顶活塞能够提高压缩比，特别是在发动机技术改造过程中，为了提高压缩比，多改用凸顶活塞。

头部是指活塞顶端和环槽部分。活塞顶端完全取决于燃烧室的要求，顶端采用平顶或接近平顶设计有利于活塞减少与高温气体的接触面积，使应力分布均匀。

活塞形状是圆柱形的，表面形状有很多，一般表面有凹槽，为了方便气门开启，表面有特殊形状，为了使燃油更好混合。不同的发动机活塞表面有不同形状，最终目的就是使混合气混合更充分，发动机内部对流更强。

活塞的基本构造可分为顶部，头部和裙部三部分。顶部有平顶、凸顶、凹顶。

铝合金拉杆的热挤压工艺及模具设计?

新工艺采用杆部反挤头部正挤的复合热挤压方法，能使坯料尺寸精度大幅度提高，毛坯重量减轻72%以上，产品的导电率、硬度及强度等完全达到设计标准。

挤压模具：根据所需生产铝型材的形状和尺寸，设计制造相应的挤压模具。

此外，还可以采用工艺平衡孔，工艺余量或者采用前室模、导流模、改变分流孔的数目、大小、形状和位置来调节铝金属的流速。

）挤压筒：用高强度合金钢制造的多层圆筒体，一般内衬套可卸下。长度根据挤压机吨位确定。材料：外套5CrMnMo，内套3Cr2W8V。2）模支承：保证模子和模垫同心，是安装模子、模垫时的辅具。

铝棒加热——控制在410~500度之间。挤压——按“高温低速、低温高速”的原则，挤压出型材。矫直——通过冷弯形矫正，拉直后消除型材弯曲、扭拧等缺陷，同时不能产生桔皮、面不平。

一端是推进力输出的挤压杆。另一端是相应的模具，挤压杆在液压系统的压力输出下，将铝棒向模具方向推进，铝棒经过高温物理变形从模具口出来后就变成相应的铝型材，之后冷却、锯切转制下一步工序。